Сварочный ремонт экскаваторных ковшей в Вологде, Череповце и Вологодской области

Экскаватор относится к специализированной технике, применяемой при строительных, монтажных, ремонтных, геодезических работах. С учетом стоимости оборудования, замена поломанных элементов стоит значительных финансовых затрат. Иногда, столь важный компонент как ковш тоже может быть сломан. Его замена обойдется владельцу в сотни тысяч рублей. Наиболее оптимальным вариантом решения проблемы считается ремонт поврежденного оборудования. Это не только позволяет сэкономить на починке, но и сократить время простоя техники, которая также является прямым убытком собственника.   

Важно доверить такую задачу опытному человеку, владеющему специализированными знаниями и навыками. Производство такого ремонта регламентировано многочисленными санитарными нормами и правилами. От каждого конкретного случая зависит правильный выбор применяемого для наварки сплава. Также нужно выбрать способ сварки.

К основным способам относятся:

• Сварка дуговая электродом под флюсом. Этот метод применяется в условиях стационарного цеха. Таким методом можно сплавить материалы толщиной до 1,5 сантиметров. Под флюсом понимают материал, который защищает сварочный шов от воздействия воздуха. Это обеспечивает наилучшую устойчивость горения дуги.
• Сварка с применением порошковой проволоки. Этот метод включает применение специализированного присадочного материала, который при повышении температуры превращается в газ и блокирует поступление воздуха к шву.
• Ручная дуговая сварка с покрытыми электродами. Процесс сварки возбуждается в момент касания электродом свариваемых деталей.

Для того чтобы работа по ремонту прошла успешно требуется подготовительные мероприятия. Рабочая зона должна быть зачищена, отшлифована. Глубина шлифовки должна быть не меньше двух миллиметров. За счет такой подготовки удастся устранить трещины, мелкие повреждения, загрязнения. Без предварительной подготовки рабочей поверхности есть значительный риск получения не проваров. Качество итоговой работы будет низкое. Нагрузки ковш не выдержит.

При проведении ремонтных работ в условиях низких температур, требуется предварительный прогрев металла. Все эти нюансы необходимо учитывать при выполнении ремонта.

Также, специалист должен выбирать такие параметры, как:

1. Сила тока.
2. Полярность.
3. Напряжение.
4. Скорость перемещения электрода.

Обычно используется обратная полярность постоянного тока. Это делается для минимизации аккумуляции лишнего тепла. От всего перечисленного зависит то, сколько починенная деталь сможет прослужить своим владельцам. Ошибки такого ремонта обойдутся очень дорого.

Для оформления заказа на сварочный ремонт, восстановление экскаваторного ковша в Вологде, Череповце и Вологодской области вам необходимо позвонить нам или написать на электронную почту. Работаем с физическими и юридическими лицами, осуществляем любую форму оплаты. На свою работу даем гарантию, которая прописывается в договоре.